| Номенклатура | Номенклатура.Каталожный номер |
| Механизм блокировки замка двери УАЗ-Хантер | 03153-00-6305207-000 |
| Механизм замка запорный левый | 3160-00-6105015-01 |
| Механизм замка запорный правый | 3160-00-6105014-01 |
| Механизм натяжения ремня (авт."ГАЗель с 40524 дв.,"Волга" с 40525 дв.,"УАЗ" с 40904 дв.) Евро-3 | 40624.1029010 |
| Механизм натяжения ремня дв. 3М3-40524,40525,40904 ; УМЗ-4216 Evotech Eвро-3/4(ГАЗ) | 4216-1029010-02 |
| Механизм перекл.КПП УАЗ-452 (4-ступ) в сб нов обр (крышка) (АДС) | 03741-00-1702010-011 |
| Механизм перекл.КПП УАЗ-469 (4-ступ) в сб нов обр (крышка) (АДС) | 00469-00-1702010-020 |
| Механизм перекл.передач КПП "крышка" н/о УАЗ-452 | 3741-1702010-11 |
| Механизм перекл.передач КПП "крышка" н/о УАЗ-469 | 469-1702010-20 |
| Механизм перекл.передач КПП 452 'кулиса' | MP-3741-1703010 |
| Механизм перекл.передач КПП 452 "кулиса" | 3741-00-1703010-00 |
| Механизм перекл.передач КПП УАЗ-3962 | 3962-95-1703010-00 |
| Механизм перекл.РК УАЗ-452 в сб (ОАО"УАЗ") 452-00-1803010-01 | 00452-00-1803010-010 |
| Механизм перекл.РК УАЗ-Патриот в сб (ОАО"УАЗ") | 03163-00-1803010-000 |
| Механизм переключения КПП 5-ст. "Dymos" /43460T00540/ | 3163-00-1702010-00 |
| Механизм переключения передач РК в сборе | 0452-00-1803010-01 |
| Механизм переключения передач РК в сборе | 469-1803010 |
| Механизм переключения передач РК в сборе | 3160-1803010 |
| Механизм переключения передач РК в сборе | 3163-1803010 |
| Механизм рулевого управления с рулевой колонкой УАЗ-452 | 451Д-3400013-01 |
| Механизм рулевого управления с/о УАЗ-469 | 469-3400014-11 |
| Механизм рулевой с ГУР УАЗ-31519, 3160 лыска | ШНКФ 453461.133-60 |
| Механизм рулевой с ГУР УАЗ-31519, 3160 шлицы | ШНКФ 453461.133-50 |
| Механизм рулевой с ГУР УАЗ-3309 и модиф.(ШНКФ 453461.136-10) лыска | ШНКФ 453461.136-10 |
| Механизм рулевой с ГУР УАЗ-3309 и модиф.(ШНКФ 453461.136) шлицы | ШНКФ 453461.136 |
| Механизм центрального тормоза разжимной ВК451Д-3507001 | №014 |
| Механизм центрального тормоза регулировочный ВК451Д-3507002 | №015 |
